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商品訊息描述
●紫色--亮面(表面光滑處理)
商品訊息特點
| 品牌名稱 | |
|---|---|
| 尺寸 |
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| 面板 |
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| 顏色 |
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| 可加大 |
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| 拉鍊箱-特點 |
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材質 : PC
容量 : 81.6L / 重量 : 3.9 kg
尺寸 : 70x47x28 CM(含輪子) / 62x47x28 CM
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準。
※照片僅供參考，產品不含拍照道具。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
基隆客運1062線公車昨（23）日下午行經新北市瑞芳區大寮路16號前，後方的車門突然開啟，導致乘客15歲蘇姓國中女學生跌落車外，遭車輛右後輪輾過，當場死亡。事實上，公車行駛時，時常因乘客或司機沒有遵守安全規範，無形中產生危機。
許多公車司機表示，最怕遇到「公車三寶」乘客，曾有南部司機在車上貼著一張「公車三寶」的告示，上頭寫著大寶：搭車都不招手的，自認站在招牌，車就會停下來，然後目送公車過站；二寶是下車都不按鈴，或是公車還沒靠站停穩，就急著到門邊擋住駕駛視線；小寶是買票不說地點，只問多少或投錢就走了，「當司機在化緣啊！」
有不少乘客貪圖一時，儘管公車已離站仍追著公車跑，拍打公車車門要求司機開門，相當危險。還有許多乘客明明看見公車已經人滿為患，仍不願等下一班公車而硬擠上車，其實這之中暗藏了許多危機，車上乘客爆滿有如沙丁魚罐頭一般，有的甚至只能站在門邊，相當危險。
公車司機表示，許多乘客上車之後背個大包包擠在門口，反而容易擋在司機與右方後照鏡之間，讓司機看不清楚車輛右後方情況，相當危險。國道客運的司機上高速公路前，通常都會提醒乘客繫上安全帶，但是乘客多半為求方便而沒有繫上，也增添不少危機。
除此之外，為了維護清潔客運司機大多呼籲乘客不要在車上吃東西，但是由於通勤時間許多乘客是趕著上下班、上學，因此只能在車上用餐，司機也儘量睜一隻眼、閉一隻眼，但是儘量還是避免在車上吃味道太重的食物。曾有女乘客在公車上吃鹽酥雞，司機委婉勸說車上不能飲食，沒想到女子不僅不聽勸，反而還怒罵司機，回嗆三字經，不僅無搭公車禮儀，還使司機感到深受侮辱。
民眾搭乘公車，必須遵守相關事項、安全規範，以及乘客和司機彼此互相尊重，以避免意外事件或是衝突發生。
工商時報【黃俊榮】
高鹿興業有限公司為了因應工業4.0時代來臨，展現台灣在機械零組件設計創新的優勢，沈浸超過3年的時間進行研發，成功開發多款數位化空壓元件，不僅可提高機械設備各種壓力與流量控制的精準度，且透過感應回饋訊號，讓機械提升智能化程度，是台灣轉型升級智慧機械最重要的關鍵零組件之一。
在全球一致性投入智慧機械邁向工業4.0的進程中，如何讓機械設備具有感測能力，並透過龐大資料庫進行判斷與決策，是傳統機械設備第一個面臨的問題。高鹿興業累積了30餘年空壓元件銷售及製造經驗，十分適合扮演台灣空壓元件邁向智慧化的領頭羊。
事實上高鹿興業也不負眾望，成為台灣第一家成功自主研發數位化空壓元件的廠商，該公司總經理吳嘉謀說，企業在邁向工業4.0時代之前，機械設備的智能化更加重要，透過數位化空壓元件，所有的壓力控制輸出、回授均在人機介面上處理，不但更為精準到位，而且機械就像長了眼睛一樣，從人機介面一目瞭然，馬上就可知道現在運轉的狀況。
以目前高鹿推出的電空比例閥來說，可用4-20mA或0-10V進行精細無段、線性的控制壓力與流量，壓力的精密度甚至可到0.1PSI，不但可讓機械設備在壓力與流量的控制上更加精準，減少人為的誤差，而且生產的成品可因此達到一致性的目標，良率也可因此提升。
目前除了電空比例閥，高鹿還推出高壓比例閥、流量比例閥等數位化元件，吳總經理說，空壓元件數位化的時代來臨，過去用人力去調整判讀壓力流量的設備，可能會被市場淘汰，高鹿數位化空壓元件品質媲美國際大廠，而且擁有豐富市場經驗，可針對客戶需求給予最佳化的建議，絕對是企業升級智慧機械的最佳夥伴。
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