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下面附上一則新聞讓大家了解時事

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美國總統川普就任總統後，將名下企業移交給兒子沒有完全做切割，並拒絕公開個人財產資訊，民主黨議員3日要求美國財政部，應該要調查川普企業與俄羅斯之間的貿易行為，是否與美國法律有所違背。

美聯社報導，民主黨籍俄亥俄州參資深議員布朗(Sherrod Brown)致函財長梅努欽(Steven Mnuchin)，稱川普拒絕公開的國際資產可能與他總統的職位存在利益衝突，違反美國不能資助恐怖主義國家的規定。

布朗在信函中稱，梅努欽應立即著手調查川普家族的商業夥伴名單，以及資金流向，是否違反禁止洗錢等商業法規定。同時他要求川普應該公開個人財產資訊，結合川普商業合夥人名單，以利美國情治單位進行評估。

與華爾街關係密切的梅努欽，上任折價卷後強調對中產階級大幅度減稅，但不包括富人在內，以及川普的首要政策對外關稅。梅努欽是否會要求按照民主黨議員要求調查川普的國際商業夥伴名單，目前財政部沒有做出回應。

復興航空公司在去年無預警停飛並解散公司，造成國內航空界大衝擊，特別是興航所獨飛的國內台北、台中往返花蓮航線，經民航局與國內航空公司多次協調後，於一月十九日達成初步的共識，並經交通部於二十日核准，已確定台北、台中往返花蓮的航線不會開天窗。

興航停航後，原本獨營的台北－花蓮、台中－花蓮航線，經民航局報請交通部同意，依民航法指定華信短期飛航至二月十五日，並辦理兩岸航權分配時，鼓勵業者接手相關航線的營運。

民航局企劃組組長陳昭諭表示，在十九日召開分配航權會議，台北－花蓮、台中－花蓮航線，自二月十六日起，分別由立榮及華信接續飛航；金門－馬公航線則由立榮接續，其他：台北、高雄往返金門、馬公則將由立榮、華信及遠東等三家業者共同分擔，並依市場需求提供適當運能，並已經呈報上去，最快在下禮拜能夠核定。

在興航兩岸航線上，收回分配共有二十七條航線，六十一班次及帛琉航線的每周二班次，業者提出營運需求為兩岸二十一條，桃園－貴陽等六條兩岸航線及帛琉航線則無業者申請。

此外根據分配，華航獲配台中－上海浦東等四條，共計每周七班；長榮獲配松山－上海浦東等四條，共計每周八班；立榮獲配桃園－浦東等八條，共計每周七班；華信獲配松山－上海虹橋等三條，共計每周五班；遠東獲配松－福州等九條，共計每周二十一班；台灣虎航獲配桃園－無錫等二條，共計每周四班。

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