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商品訊息描述











商品訊息特點





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品牌 HAPI+TAS
重量 約100G
材質 聚脂纖維(PET)
尺寸 W40*H29*D18.5CM











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「如果可以重來,我希望能夠多陪陪家人。」這是許多優秀的企業高階主管所說過的話,現代人工作忙碌,父母疏於陪伴孩子,將3C產品提供給孩子當作「玩伴」,卻沒教導他們如何適度地使用3C產品和網路,孩子對於網路的沉迷越陷越深,甚至因為成癮而需要接受治療。

三軍總醫院精神科醫學部主任葉啟斌指出,在學校做青少年心智健康篩檢與服務時,發覺國高中生上課打嗑睡、晚上不睡覺,產生「無動機症候群」。其背後的原因是,當孩子長期沉浸在網路高度刺激下,我們的腦部會習慣快速被滿足,沒有適度調適好身心,久而久之便會被網路「駕馭」。

葉啟斌指出,初期使用網路的階段,可能只是產生麻木、疏離反應,只要嘗試多與他人對話、互動,將注意力轉到實際生活中,就能早點脫離網路成癮。網路成癮症越嚴重的人,除了網路之外,已經沒有其他事物可以引起他大腦的注意了,甚至他繼續使用網路,只是避免自己有不舒服的感受,而非覺得使用網路是件有趣的事。視嚴重程度,須小心可能合併重度憂鬱、焦慮、躁鬱等。

針對較嚴重的網路成癮症患者,因為要分散他原有在網路上的注意力是比較困難的事,葉啟斌建議,可以考量個人的興趣與嗜好,找尋其他代替網路成癮的方式,吸引當事人從事該項活動。不過,當所有事情都引起不了他的興趣時,就代表墮入了無動機症候群,此時便需要專家的治療了。

俗話說:「預防勝於治療」,葉啟斌認為,孩子使用網路的最低限度是,10歲以前的小孩使用網路時,一定要有父母作陪,督導他們的使用方式、時間長短和觀看的內容,建立正確的價值觀才最佳的預防措施。

另外,父母的參與也很重要,例如,孩子玩積木時,父母也一起玩感受其中的樂趣,孩子也會比較容易受到歡樂的氛圍影響。許多父母錯誤的方式是,命令孩子去拼圖或看課外讀物,卻不陪他們一起做,這時小孩會覺得被強迫、沒有選擇權,所以無法樂在其中。

最後,葉啟斌提醒,任何轉移注意力的活動安排,若沒有人可以分享,樂趣就會減少,對孩子來說,也無法取代原來的網路成癮。若有父母的示範和身教,孩子較容易成功重新塑造其她興趣,將注意力從網路轉移。(更多相關內容,盡在《SOS,3C成癮怎麼辦》,大塊文化。)【本文經《健康傳媒》授權刊登】



春節連假搭公共運輸往返台北和花蓮有新方案,交通部公路總局安排鐵公路聯運,行駛國道五號客運路線在連假尖峰時段三到五分鐘開一班,民眾可從台北搭乘國道客運到宜蘭羅東,再轉乘區間車到花蓮,跟直達花蓮的普悠瑪列車比起來,花費時間相差不多,卻能省下近半車資。

國道五號連假車潮是一般假日的二到四點五倍,雪隧每逢年假都大塞車。公路總局昨召開「宜蘭地區春超人氣產品節疏運記者會」,除國道客運增開班次、鐵公路聯運,還針對宜蘭縣熱門景點規畫「紅配綠」景點公車轉乘服務,鼓勵民眾搭大眾運輸工具,不要自行開車。

春節疏運時間從廿六日下午三點到二月二日,尖峰時間國道客運三到五分鐘一班,台北區監理所也試辦捷運三重站、松山車站往返羅東轉運站臨時路線,往返共十八班次,再增開板橋轉運站到羅東轉運站直達車,讓乘客候車時間,可縮短在廿分鐘內。

鐵公路聯營區間車羅東站南下首班車為每天清晨五點四十五分,末班車為晚上七點五十二分;北上首班車為清晨五點十五分,末班為晚上六點十三分,於花蓮站上車。

宜蘭監理站長林富英說,許多東部民眾返鄉買不到火車票,建議可從台北搭國道客運到羅東轉運站,再轉乘區間車到花蓮,南下、北上車程分別只多五分鐘和廿一分鐘,但單程票價二百廿二元比普悠瑪列車少了一半。

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